JAJAJAJA.... el mono Juan a mi me mató, pobre bicho le metieron una cañita voladora en el culo medio en pedo un 24 a la noche y después dijeron que lo mandaron al espacio...
El Comodoro que habla del Cóndor se hace el boludo y no menciona que el financiamiento para "el vector" venía del Irak de Hussein y de Siria países que, como es evidente, eran dos Estados amantes de la paz y de la libertad. ¡Qué turro!
Lo que sí es cierto es que Brasil desarrolló una industria aeronáutica en serio que hoy produce y exporta aviones de uso civil y militar. No se pusieron a competir con los Tomcat ni los F-15 ni con Boeing o Airbus, se ocuparon de una amplia gama de nichos del mercado aeronáutico y hoy son un importante proveedor de aviones al mercado mundial.
El problema que siempre tuvimos es que nunca le vendimos nada a nadie, y no por culpa del producto, sino de las politicas esquizofrenicas de todos los gobiernos de este pais.
Asi nunca podes mantener una fabrica, ya sea de armas o de fideos.
Los brasileros empezaron con productos muy pedorros, pero su politica era expotar y exportar lo que sea. Nunca pusieron trabas por cuestiones ideologicas o politicas.
Sobre lo que dice el Comodoro acerca de las patentes del Pampa, avisenle que la mayoria son alemanas, el ala (avanzada para su epoca) es de la Dornier, igual que gran parte del diseño de la celula (muy parecida al Alpha Jet).
Cuando hablan en primera persona del plural, por ejemplo "podríamos tener una fábrica de aviones" (o de lo que sea) a quién se refieren?? Al sacrosanto estado argentino???
Lo que se le pasó a Pino es que ya estaba caaasi listo el motor nuclear que estaba fabricando Richter en la isla Huemul para ponérselo al castor en el culo y el turco se lo vendió a un gitano de un desarmadero.
El gitano está chocho, ahora lo usa para fabricar churros y se está llenando de guita.
La voz en off es la de Pine Tree, no ?
ReplyDeleteDe ilusión también se vive.
Obvio el Pino en su salsa, la paja mental.
ReplyDeleteme gusta como pasan de los 50 al desmantelamiento durante los 90
ReplyDelete10 mil nioquis tenia!!??
regalaron el Pampa! aca esta la CIA metida
ReplyDeleteque vino tomaron?
ReplyDeleteque vino tomaron?
ReplyDeletepero que hijos de puta!!!!
ReplyDeleteingresamos en el espacio en el 61
ReplyDeleteque es esto? The Onion?
ReplyDeleteel Mono Juan!!!! paren hijos de puta que me estoy cagando!
ReplyDeleteestos cordobeses bolaceros!
ReplyDeleteclap clap clap, muy divertido!
ReplyDeleteJAJAJAJA.... el mono Juan a mi me mató, pobre bicho le metieron una cañita voladora en el culo medio en pedo un 24 a la noche y después dijeron que lo mandaron al espacio...
ReplyDelete¡El Alacrán y el Condor V!
ReplyDeletePobre mono, objeto de un proyecto nacionalista pedorro.
Me acuerdo de ver un listado de máquinas de AMC que los de la Fza aérea canjeaban por autos para ciertos oficiales.
Pero por supuesto, Argentina no es el EEUU del hemisferio sur por un complot internacional que siempre nos garca.
ReplyDeleteEl Comodoro que habla del Cóndor se hace el boludo y no menciona que el financiamiento para "el vector" venía del Irak de Hussein y de Siria países que, como es evidente, eran dos Estados amantes de la paz y de la libertad. ¡Qué turro!
ReplyDeleteLo que sí es cierto es que Brasil desarrolló una industria aeronáutica en serio que hoy produce y exporta aviones de uso civil y militar.
No se pusieron a competir con los Tomcat ni los F-15 ni con Boeing o Airbus, se ocuparon de una amplia gama de nichos del mercado aeronáutico y hoy son un importante proveedor de aviones al mercado mundial.
El problema que siempre tuvimos es que nunca le vendimos nada a nadie, y no por culpa del producto, sino de las politicas esquizofrenicas de todos los gobiernos de este pais.
ReplyDeleteAsi nunca podes mantener una fabrica, ya sea de armas o de fideos.
Los brasileros empezaron con productos muy pedorros, pero su politica era expotar y exportar lo que sea. Nunca pusieron trabas por cuestiones ideologicas o politicas.
Sobre lo que dice el Comodoro acerca de las patentes del Pampa, avisenle que la mayoria son alemanas, el ala (avanzada para su epoca) es de la Dornier, igual que gran parte del diseño de la celula (muy parecida al Alpha Jet).
Y el motor es un Garret americano.
Muy bueno!! , ahora cuéntense uno sobre los logros de la industria nacional en la construcción de submarinos.
ReplyDeleteimpagable el Comodoro describiendo al "cuete cástor".
ReplyDeleteSi el Homo Milicus Argento es limitado, el Homo Milicus Argento, subtipo Fuerzaeriensis es deplorable. Eternos viudos de logros pasados.
Cuando hablan en primera persona del plural, por ejemplo "podríamos tener una fábrica de aviones" (o de lo que sea) a quién se refieren?? Al sacrosanto estado argentino???
ReplyDeleteNo!! Minga!! Con mi guita no!!
Vayan a pedirle a su abuela que se los financie.
(Perdón por lo poco Digno de mi comentario)
Lo que se le pasó a Pino es que ya estaba caaasi listo el motor nuclear que estaba fabricando Richter en la isla Huemul para ponérselo al castor en el culo y el turco se lo vendió a un gitano de un desarmadero.
ReplyDeleteEl gitano está chocho, ahora lo usa para fabricar churros y se está llenando de guita.
¡Este turco!