La Aerolíneas Argentinas estatal, la nueva “ferrocarriles argentinos”.
Una joya con todas las letras: cara e inútil.
La empresa tiene un quebranto operativo de poco más de un millón de dólares por día, gentileza de los sufridos contribuyentes argentinos, los mismos que tienen que vivir sin escuelas, sin hospitales, sin caminos, sin seguridad, sin electricidad, sin agua, sin cloacas, entre otras cosas.
Sí, ya sé, la Dignidad no tiene precio.
Entre nos, me gustaría saber quién se va a hacer cargo de semejante bodrio cuando el país se decida a volver a la normalidad.
Recién comentaban en la radio que con lo que pierde Aerolineas se podría construir un hospital por semana, decí que por suerte está todo pipi cucu y no se necesita, sino no se que haría la gente...
ReplyDeletePero ojo que hasta los "oligarcas" del PRO sostuvieron en el Congreso la "necesidad" de contar con una aerolínea "de bandera". En lo único que no se pusieron de acuerdo con el pandillaje K fue en el precio a pagar.
ReplyDeleteAdemás, la Dignidad argenta, requiere más de una empresa con las "alas de la patria". Así tenemos a Lafsa, Lapa, Lade, Austral, Aerolíneas, anche el Tango 01 ("lindo pero lo vendo").
PRO, nacionalismo estatisma "eficiente".
ReplyDeleteNo es la nueva Ferrocarriles Argentinos, es la misma Aerolíneas Argentinas que conocemos, que siempre pierde plata sacándole a los pobres para que vuelen barato los ricos.
Pero era logico que esto iba a pasar.
ReplyDeleteYo lo que realmente tengo miedo es que ntambien puedan producir algun desastre por falta de mantenimiento en los aviones, que algunos tendrian que haberlos sacado de servicio hace años.
Sería muy triste, Beto.
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